প্রিফেব্রিকেটেড ডাইরেক্ট-পুরানো ইনসুলেটেড পাইপগুলির জয়েন্টগুলিতে বাইরের প্রতিরক্ষামূলক আবরণের ঢালাই সম্পন্ন হওয়ার পরে, একটি পরিদর্শন-এয়ারটাইটনেস টেস্ট-সম্পাদন করা আবশ্যক৷ অনেকে ভাবছেন: পাইপগুলি ইতিমধ্যে ঢালাই করা হলে কেন একটি মুদ্রাস্ফীতি পরীক্ষা করা প্রয়োজন?
বায়ুরোধী পরীক্ষার উদ্দেশ্য হল জয়েন্টের বাইরের প্রতিরক্ষামূলক আবরণের সিলিং অখণ্ডতা যাচাই করা। যৌথ সমগ্র পাইপিং নেটওয়ার্কের দুর্বলতম বিন্দু; এটি যেখানে বাইরের কেসিং ঢালাই, তাপ-সঙ্কুচিত হাতা সিলিং, এবং সাইটে- ফোম নিরোধক প্রয়োগ হয়। এই পর্যায়ের যেকোনো একটিতে সমস্যা দেখা দিলে, ভূগর্ভস্থ পানি জয়েন্টের মাধ্যমে অন্তরণ স্তরে প্রবেশ করতে পারে। এয়ারটাইটনেস টেস্টে সীলটি মান পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য বানোয়াটের পরে জয়েন্টের বাইরের আবরণকে স্ফীত করা জড়িত।
নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি নিম্নরূপ: একটি ইনফ্লেশন ফিটিং ইনস্টল করার জন্য জয়েন্টের বাইরের আবরণের পৃষ্ঠে একটি গর্ত ড্রিল করা হয়। কেসিংয়ের তাপমাত্রা 40 ডিগ্রির নিচে নেমে গেলে, ফিটিং এর মাধ্যমে 0.02 MPa চাপে বায়ু বা নাইট্রোজেন পাম্প করা হয়। দুই মিনিটের জন্য চাপ স্থিতিশীল করার পরে, কোন বুদবুদ গঠনের জন্য পর্যবেক্ষণ করার জন্য জয়েন্ট সংযোগ এলাকায় সাবান জল প্রয়োগ করা হয়; ফাঁসের অনুপস্থিতি একটি পাস নির্দেশ করে। পরীক্ষা শেষ হওয়ার পরে, ড্রিল করা গর্তটি অবিলম্বে প্লাগ করা হয় এবং কঠোরভাবে সিল করা হয়।
0.02 MPa এর চাপ কম বলে মনে হতে পারে, কিন্তু মিনিট লিক সনাক্ত করার জন্য এটি যথেষ্ট। সাবান জল ফুটো পয়েন্টগুলিতে বুদবুদ তৈরি করে, যা অপারেটরদের দুর্বল সিলিং সহ এলাকাগুলিকে দৃশ্যত সনাক্ত করতে এবং অবিলম্বে মেরামত করতে দেয়। এই পরীক্ষা ব্যতীত, পাইপলাইনটি বছরের পর বছর ধরে চালু না হওয়া পর্যন্ত সীলমোহরের ত্রুটিগুলি প্রকাশ নাও হতে পারে-যখন পাইপটি ইতিমধ্যেই চাপা পড়ে যায়, মেরামতের খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হয়৷
বায়ুরোধী পরীক্ষা সাধারণত স্পার্ক টেস্টিং (ছুটির সনাক্তকরণ) এর সাথে একত্রে ব্যবহৃত হয়। স্পার্ক টেস্টিং পিনহোল বা ফাটলের জন্য বাইরের আবরণ পৃষ্ঠ পরীক্ষা করে, যখন বায়ুরোধী পরীক্ষা জয়েন্ট সিলের অখণ্ডতা যাচাই করে; দুটি পদ্ধতি একে অপরের পরিপূরক। এয়ারটাইটনেস টেস্টে ব্যর্থতা বাইরের কেসিং ওয়েল্ডিং বা তাপ-সংকোচনযোগ্য হাতা সিলের ত্রুটি নির্দেশ করে, যা পুনরায় কাজ করতে হবে।
যদিও এই ধাপটি সহজ, তবে এটি পাইপিং নেটওয়ার্কের দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন-তে উল্লেখযোগ্য প্রভাব ফেলে৷ একবার জল জয়েন্ট এলাকায় প্রবেশ করলে, নিরোধক স্তর ব্যর্থ হওয়া এবং ইস্পাত পাইপ ক্ষয় হওয়ার আগে এটি কেবল সময়ের ব্যাপার। বায়ুরোধীতা পরীক্ষায় অল্প সময় লাগে কিন্তু বছরের পর বছর বড় মেরামতের প্রয়োজন রোধ করতে পারে।